Низкопольный автобус МАЗ 203088 достиг наивысшего 6 уровня. Что под этим имеется ввиду вы наверно догадались. Экологическая безопасность с мотором от Мерседес-бенц OM 936 LA EURO-6. Автобус белорусский, а движок вот немецкий пока что. Данная модель предназначена для Европейского Союза. Мощность дизельного двигателя в 320 лошадей с 6-ступенчатой АКПП ZF 6AP1400B Еcolife с ретардером (тормоз-замедлитель, замедляет транспортное без использования основной тормозной системы).
Водительское место сделано с высоким требованием к комфорту и безопасности. Интерьер салона тоже не обошли стороной. Крепления поручней к сиденьям сделали также по-другому. Потолочное покрытие из панелей сконструировано таким образом, что позволяют равномерно распределять воздух. Освещать салон будут лампы из светодиода которые на этой модели приятные и мягкие для глаз!
Напольное покрытие и боковая обшивка также претерпела изменения в лучшую сторону. На этом автобусе работает мощная климатическая система. Плавность движения достигнута за счет электронной системы управления подвеской и привода тормозов. Отметим еще также одну полезную опцию как узел контроля и диагностики всей электронной начинки машины что существенно сокращает затраты на эксплуатацию автобуса.
Ведь вовремя замеченная неисправность на начальном этапе позволит избежать крупных поломок. МАЗ 203088 вмещает в себя 95 человек, мест для сидений от 26-30. Автобус с системой «книлинга» (кузов наклоняется в сторону дверей) делает посадку для пассажиров быстрой и удобной. Особенно оценят эту функцию люди с ограниченными возможностями, а также пенсионеры.